अर्जेंटीउल · सर्दी 1874 -1875 · परिदृश्य में मशीन

बर्फ में मोनेट की ट्रेन: भाप, सर्दी और आधुनिकता

एक अंधेरे लोकोमोटिव स्टेशन में प्रवेश करता है, लगभग आकाश, धुएं और बर्फ द्वारा अवशोषित मोनेट रेलवे को एक वायुमंडलीय घटना में बदल देता है: आधुनिकता परिदृश्य को नष्ट नहीं करती है, यह इसके प्रभावों में से एक बन जाती है।

1875मोनेट द्वारा हस्ताक्षरित और दिनांकित
59×78सेंटीमीटर, बिना फ्रेम के
16सर्दियों के दौरान हिमपात के दृश्य
मर्मोटनकार्य का संरक्षण करने वाला संग्रहालय

एक मिनट में आवश्यक

एक लोकोमोटिव जो मौसम बन जाता है

१८७५ में अर्जेंटीना में चित्रित, पेंटिंग १८७४ -१८७५ की सर्दियों के दौरान बनाए गए सोलह बर्फ परिदृश्यों के समूह से संबंधित है यह अपने औद्योगिक विषय से प्रतिष्ठित है और १८७७ से सेंट-लाज़ारे स्टेशन के प्रसिद्ध दृश्यों की घोषणा करता है।

मशीन प्रवेश करती है, परिदृश्य बदल जाता है

मोनेट लोकोमोटिव को केंद्र में रखता है, लेकिन विस्तृत यांत्रिक चित्र से इनकार करता है अंधेरे द्रव्यमान बाधाओं, पेड़ों और मंच में मिश्रित होता है इसका धुआं बादलों में शामिल होता है जब तक कि यह ट्रेन से आने वाली सीमा और आकाश से संबंधित सीमा को अनिश्चित नहीं करता है।

बर्फ एक समान सफेद नहीं है यह नीले, ग्रे, क्रीम और मिट्टी के प्रतिबिंब प्राप्त करता है दो छोटे पीले हेडलाइट्स और लाल रंग का एक स्पर्श तब लोकोमोटिव को हमारी ओर ले जाने के लिए पर्याप्त है।

पूरा शीर्षक
बर्फ में ट्रेन। लोकोमोटिव
कलाकार
क्लाउड मोनेट
तारीख
1875
तकनीक
कैनवास पर तेल
आयाम
59×78 सेमी
इन्वेंटरी
4017
संरक्षण
मार्मोटन मोनेट संग्रहालय
चित्रित स्थान
अर्जेंटीउल स्टेशन
क्लाउड मोनेट द्वारा द ट्रेन इन द स्नो, 1875
एक अँधेरा आभास. ट्रेन न तो वीर है और न ही सुरम्य यह एक ठंडी दुनिया के बीच में आगे बढ़ता है जहां भाप, आकाश और बर्फ समान टन द्वारा बनाए जाते हैं।
भ्रमित होने की बात नहींः यह पेंटिंग अभी तक सेंट-लाज़ारे स्टेशन श्रृंखला से संबंधित नहीं है, दो साल बाद चित्रित किया गया यह अर्जेंटीना के लिए एक उल्लेखनीय प्रस्तावना का गठन करता है: लोकोमोटिव, भाप और परिदृश्य के दृश्य परिवर्तन में समान रुचि।

1871 - 1940

अर्जेंटीना के परिदृश्य से लेकर मार्मोटन संग्रहालय तक

कार्य का इतिहास अर्जेंटीना के सबसे उपयोगी काल को मोनेट के पहले संग्राहकों से जोड़ता है, फिर एक असाधारण सार्वजनिक संग्रह के निर्माण से।

1871स्थापना

अर्जेंटीना में मोनेट

चित्रकार और उसका परिवार पेरिस से जुड़े इस शहर में बस गए, जहाँ ग्रामीण इलाके, सीन, पुल और रेलवे एक साथ रहते हैं।

1874पहली प्रदर्शनी

प्रभाववाद नामक

स्वतंत्र प्रदर्शनी के बाद, मोनेट सामान्य, आधुनिक और प्रत्यक्ष रूप से देखे गए विषयों का पता लगाना जारी रखता है।

1874 -75शीतकालीन

सोलह हिम प्रभाव

उन्होंने अर्जेंटीना के आसपास बर्फीले परिदृश्यों की एक श्रृंखला चित्रित की। लोकोमोटिव इस समूह के केंद्र में उद्योग का परिचय देता है।

1875हस्ताक्षर

ट्रेन स्टेशन में प्रवेश करती है

कैनवास नीचे दाईं ओर "क्लाउड मोनेट ७५" भालू आकृति अगले वर्षों की रेलवे पेंटिंग की घोषणा करती है।

1876संग्रह

जॉर्ज डी बेलियो

डॉक्टर और प्रभाववाद प्रेमी पहले से ही कैनवास का मालिक है, जो प्रारंभिक पहचान का संकेत है।

1877पेरिस

सेंट-लाज़ारे स्टेशन

मोनेट बड़े पेरिस स्टेशन में कांच की छतों, पटरियों, इंजनों और भाप की व्यापक खोज करता है।

1940डॉन

डोनोप डी मोनची

यूजीन और विक्टोरिन डोनोप डी मोनची अन्य प्रमुख टुकड़ों के साथ, मर्मोटन संग्रहालय में काम देते हैं।

आजपेरिस

एक जरूरी

संग्रहालय पेंटिंग को अपनी उत्कृष्ट कृतियों में प्रस्तुत करता है और मोनेट के सबसे बड़े सार्वजनिक संग्रह को संरक्षित करता है।

विरोधाभासों का एक क्षेत्र

अर्जेंटीना: ग्रामीण इलाके, उपनगर और रेलवे

मोनेट प्रकृति और उद्योग के बीच चयन नहीं करता है अर्जेंटीना में, वह उनके पड़ोस का निरीक्षण करता है: उद्यान, बर्फ, सीन, नए घर, धातु पुल, घाट और ट्रेनें एक ही वर्तमान से संबंधित हैं।

क्लाउड मोनेट द्वारा अर्जेंटीना में रेलवे ब्रिज
परिदृश्य में रेल। अर्जेंटीना में, रेलवे बुनियादी ढांचा सीन को पार करता है और क्षितिज को फिर से खींचता है मोनेट इसे पेड़ों या प्रतिबिंबों के रूप में वैध रूपांकन बनाता है।
1

रोजमर्रा की जिंदगी के पास स्टेशन

ट्रेन दूर की जिज्ञासा नहीं है स्टेशन मोनेट के तत्काल वातावरण और पेरिस की उनकी यात्रा का हिस्सा है।

2

एक आबाद परिदृश्य

बाधाएं, घाट, पेड़ और रेलवे ट्रैक एक विकसित स्थान दिखाते हैं बर्फ इन तत्वों को मिटाए बिना एकीकृत करता है।

3

आधुनिक उपनगर

अर्जेंटीना अवकाश, संस्कृतियों, निवास और उद्योग को जोड़ती है यह विविधता एक आदर्श प्रयोगशाला के साथ प्रभाववाद प्रदान करती है।

4

सुझाई गई गति

ट्रेन लगभग गतिहीन लगती है, लेकिन इसकी भाप, इसका ललाट दृष्टिकोण और लाइनों का अभिसरण गति की घोषणा करता है।

5

ठंड सब कुछ बदल देती है

बर्फ दुनिया को धीमा कर देती है, रंगों को दबा देती है और निशान, धुआं और स्वर में छोटे बदलाव दिखाई देने लगते हैं।

6

न जश्न न रिजेक्शन

मोनेट मशीन का न्याय नहीं करता है वह इसे एक रूप, वाष्प के स्रोत और एक चमकदार घटना के रूप में देखता है।

चरण दर चरण रचना

एक केंद्रीय पथ, लगभग मिट चुका क्षितिज

रचना लोकोमोटिव की ओर आंख को ले जाती है जबकि इसकी आकृति को भंग कर देती है पेंटिंग एक अस्थिर वातावरण के साथ एक ठोस परिप्रेक्ष्य को जोड़ती है।

बर्फ में मोनेट की ट्रेन की संरचना का विश्लेषणधुंआ और आकाश विलीन हो जाते हैंकेंद्र में डार्क लोकोमोटिवधारीदार बर्फ और पहुंच मार्ग

1। कोर के रूप में लोकोमोटिव

अंधेरे द्रव्यमान एक तकनीकी ड्राइंग बनने के बिना केंद्र पर कब्जा कर लेता है हेडलाइट्स, चिमनी और लाल सामने इसे पहचानने के लिए पर्याप्त हैं।

२ रेखाएँ अभिसरित होती हैं

लेन, बाड़ और प्लेटफार्म किनारों ट्रेन की ओर टकटकी को निर्देशित करते हैं परिप्रेक्ष्य मशीन को लगभग मूक दृश्य में भी आगे बढ़ाता है।

३ आसमान गिर रहा है

बादल और धुआं कैनवास के एक बड़े हिस्से पर कब्जा कर लेते हैं क्षितिज धुंधला हो जाता है, जैसे कि बर्फीली जमीन पर वायुमंडल का वजन होता है।

४ वृक्ष करते हैं धार का जाप

उनकी गहरी ऊर्ध्वाधरता ट्रेन के मार्ग को फ्रेम करती है और भाप को पूरी संरचना को भंग करने से रोकती है।

५ अग्रभूमि खुली रहती है

बर्फ लोकोमोटिव के सामने एक विस्तृत, स्पष्ट क्षेत्र बनाता है यह श्वास दूरी और इसके आगमन की उम्मीद दोनों को मजबूत करता है।

पेंट सफेद

बर्फ कभी सफेद नहीं होती

मोनेट शांत और गर्म टन के परिवार के साथ फर्श बनाता है सफेद एक ऐसा वातावरण बन जाता है जो आकाश, पृथ्वी, लकड़ी और ट्रेन की उपस्थिति की छाया प्राप्त करता है।

शीत हाथीदांतबर्फीली सतह
बर्फ नीलापरछाइयाँ और हवा
धुएँ के रंग का भूराआकाश और भाप
चारकोल भूरामशीन और बाड़
प्रकाशस्तंभ पीलाप्रकाश के दो बिंदु
लाल संकेतलोकोमोटिव के सामने
रंगों

एक यौगिक सफेद

क्रीम, ग्रे, ब्लूज़ और पृथ्वी पूरी तरह से मिश्रण के बिना स्पर्श करते हैं बर्फ जोखिम और गहराई के आधार पर भिन्न होती है।

मैटर

एक उभरी हुई सतह

ब्रशस्ट्रोक कभी-कभी जमीन का पालन करते हैं, कभी-कभी ट्रैक की रेखाएं स्पर्श बर्फ को भौतिक घनत्व देता है।

कंट्रास्ट

अँधेरा आगे बढ़ता है

लोकोमोटिव उपस्थिति प्राप्त करता है क्योंकि यह एक स्पष्ट क्षेत्र से बाहर खड़ा है इसका आकार फैलाने वाले टन के बीच में कॉम्पैक्ट रहता है।

तापमान

ठंड बनाम गर्मी

नीले भूरे और सफेद रंग के कारण छोटे पीले और लाल नोट अधिक तीव्र लगते हैं जो पूरे पर हावी हैं।

दूरी

रंग विवरण को प्रतिस्थापित करता है

हेडलाइट एक स्पर्श है; एक वैगन, एक डार्क बैंड मोनेट पैटर्न की वास्तविक दूरी के लिए जानकारी को अनुकूलित करता है।

लाइट

सूरज के बिना एक दिन

फैलाना प्रकाश बादल आकाश से आता है कोई भी किरण दृश्य को निर्देशित नहीं करती है: सब कुछ बर्फ से ही जलाया जाता है।

अदृश्य पैटर्न

भाप, धुआं, कोहरा: लोकोमोटिव कहाँ समाप्त होता है?

भाप पेंटिंग का गुप्त विषय है यह मशीन को जलवायु से जोड़ता है और मोनेट को एक गायब आकार को चित्रित करने की अनुमति देता है।

क्लाउड मोनेट के सेंट-लाज़ारे स्टेशन के निकास पर रास्ते
बाहर फिर अंदर। सेंट-लाज़ारे में, भाप सड़कों और वास्तुकला पर आक्रमण करती है; अर्जेंटीना में, यह सर्दियों के आकाश में मिल जाता है।

समोच्च के बिना एक सामग्री

लोकोमोटिव से धुआं ट्रेन के ऊपर जोड़ा गया एक साधारण प्लम नहीं है यह पेंटिंग के पूरे शीर्ष के पढ़ने को संशोधित करता है आकाश की ग्रे भाप के उन लोगों को जारी रखती है इस चलती क्षेत्र में शाखाएं खो जाती हैं।

यह प्रक्रिया पूरी तरह से प्रभाववादी परियोजना का जवाब देती है: न केवल वस्तुओं को चित्रित करना, बल्कि उन स्थितियों को जो उन्हें दृश्यमान बनाती हैं लोकोमोटिव एक वायुमंडलीय घटना बन जाता है, जैसे कि डाउनपोर, कोहरे या प्रतिबिंब।

  • धुआं नेत्रहीन मशीन को बढ़ाता है।
  • यह क्षितिज को धुंधला कर देता है और वर्णनात्मक गहराई को कम कर देता है।
  • यह यांत्रिक समय को चित्रात्मक गति में बदल देता है।
  • यह काले कोयले और हल्की बर्फ को संवाद में लाता है।

दो पीले हेडलाइट्स

छोटे पैमाने पर, वे लोकोमोटिव को एक चेहरा और दिशा देते हैं।

एक लाल स्पर्श

अंधेरे केंद्र में रखा गया, यह एक ऑप्टिकल सिग्नल और विराम चिह्न के रूप में कार्य करता है।

प्रकृति और उद्योग

क्यों आधुनिक है यह ट्रेन?

पेंटिंग की आधुनिकता केवल लोकोमोटिव से नहीं आती है यह उस तरीके के कारण है जिसमें मोनेट प्रौद्योगिकी, उपनगरों, मौसम और धारणा को अलग करने से इनकार करता है।

तत्व प्राकृतिक दुनिया औद्योगिक दुनिया सचित्र संलयन
माहौल बादल और ठंड कोयले का धुंआ ग्रे की एक ही श्रेणी
सोल बर्फ और पृथ्वी सड़कें और प्लेटफार्म हल्के स्वरों में ली गई रेखाएँ
कार्यक्षेत्र नंगे पेड़ पोस्ट और बाड़ किनारों पर सामान्य लय
लाइट फैलाना दिन पीली हेडलाइट्स ठंड में गर्म स्थान
आंदोलन हवा और भाप ट्रेन के पास विघटन में समोच्च
समय शीत ऋतु रेलवे समय सारिणी सटीक लेकिन गैर-कथात्मक क्षण
सच्चा दुस्साहसः मोनेट एक खोए हुए ग्रामीण स्वर्ग के खिलाफ लोकोमोटिव को खड़ा नहीं करता है यह एक उपनगर दिखाता है जहां मशीन पहले से ही जीवित परिदृश्य से संबंधित है यह सह-अस्तित्व है, बिना जोर के मनाया जाता है, जो पेंटिंग को गहराई से आधुनिक बनाता है।

1875 → 1877

सेंट-लाज़ारे स्टेशन की प्रस्तावना

सेंट-लाज़ारे ग्रामीण इलाकों से अर्जेंटीना लोकोमोटिव को दो साल अलग करते हैं दोनों के बीच, एक छोटे से खुले हवा वाले स्टेशन से भाप-संतृप्त ग्लास और धातु वास्तुकला में आकृति बदल जाती है।

संवाद में काम करता है

लुक को लम्बा करने के लिए आठ पेंटिंग

रेलवे, बर्फ, भाप और आधुनिक उपनगर: ये कार्य 1875 की पेंटिंग द्वारा खोली गई विभिन्न दिशाओं को प्रकट करते हैं।

पेंटिंग के सामने

आठ चरणों में एक नज़र मार्ग

पहले वातावरण का निरीक्षण करें, फिर मशीन मोनेट टेबल का आयोजन करता है ताकि ट्रेन धीरे-धीरे दिखाई दे।

1

आकाश

ग्रे से शुरू करें और बादल और धुएं के बीच की रेखा देखें।

2

जिस तरह

अग्रभूमि से केंद्र तक की रेखाओं का अनुसरण करें।

3

लोकोमोटिव

विवरण की तलाश किए बिना इसकी चिमनी, इसके सामने और इसके द्रव्यमान की पहचान करें।

4

हेडलाइट्स

दिशा और उपस्थिति देने वाली दो पीली कुंजियों का पता लगाएं।

5

लाल

संपूर्ण रचना में एकल गर्म नोट की भूमिका को मापें।

6

हिमपात

मिट्टी के सफेद, नीले, भूरे और गेरू की तुलना करें।

7

पेड़ों ने

देखें कि उनके ऊर्ध्वाधर संरचना को कैसे पकड़ते हैं।

8

गिरावट

दूर हटें: चाबियाँ मर्ज होने पर मशीन स्पष्ट हो जाती है।

उत्पत्ति और संग्रहालय

मार्मोटन मोनेट संग्रहालय की एक उत्कृष्ट कृति

पेंटिंग ने डॉक्टर जॉर्जेस डी बेलियो के संग्रह में प्रवेश किया, जो मोनेट के पहले महान समर्थकों में से एक थे, बहुत पहले वह फिर अपनी बेटी विक्टोरिन और उसके दामाद यूजीन डोनोप डी मोनची के माध्यम से संग्रहालय में शामिल हो गए।

1875

क्लाउड मोनेट

कैनवास पर नीचे दाईं ओर हस्ताक्षर और दिनांकित है।

1876

जॉर्ज डी बेलियो

कलेक्टर के पास पहले से ही यह विशेष रूप से आधुनिक कार्य है।

परिवार

विक्टोरिन डोनोप डी मोनची

बेलियो की बेटी को संग्रह का एक महत्वपूर्ण हिस्सा विरासत में मिला है।

1940

दान

यूजीन और विक्टोरिन ने मार्मोटन संग्रहालय को पेंटिंग दी।

आज

इन्वेंटरी 4017

यह कार्य पेरिस के संग्रहालय में अवश्य देखा जाने वाला है।

पेरिस में देखने के लिएः मार्मोटन मोनेट संग्रहालय भी संरक्षित है छाप, उगता सूरज, अर्जेंटीउल के कार्य, यूरोप पुल, वॉटर लिली और दुर्लभ लेट पेंटिंग।

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अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

बर्फ में ट्रेन के बारे में सब कुछ समझें

दिनांक, स्थान, संग्रहालय, शीतकालीन श्रृंखला, भाप और सेंट-लाज़ारे के साथ लिंक: आवश्यक उत्तर।

मोनेट ने द ट्रेन इन द स्नो को कब चित्रित किया?

मोनेट ने 1875 में कैनवास को चित्रित और दिनांकित किया, 1874 - 1875 की सर्दियों के दौरान अर्जेंटीना में बिताया।

पेंटिंग का पूरा शीर्षक क्या है?

मार्मोटन मोनेट संग्रहालय इसे शीर्षक के तहत प्रस्तुत करता है बर्फ में ट्रेन। लोकोमोटिव.

आज पेंटिंग कहाँ है?

इसे पेरिस में मार्मोटन मोनेट संग्रहालय में इन्वेंट्री नंबर 4017 के तहत रखा गया है।

इसके आयाम क्या हैं?

कैनवास की ऊंचाई 59 सेमी और चौड़ाई 78 सेमी है, बिना फ्रेम के।

मोनेट ने ट्रेन को कहाँ चित्रित किया?

यह पैटर्न अर्जेंटीना स्टेशन से मेल खाता है, उस वातावरण में जहां मोनेट 1871 से रह रहा है और काम कर रहा है।

मोनेट ने उस सर्दी में कितने हिम दृश्यों को चित्रित किया?

मार्मोटन संग्रहालय 1874 -1875 की सर्दियों के दौरान सोलह बर्फीले परिदृश्यों की एक श्रृंखला सूचीबद्ध करता है।

क्यों रेल आकाश में विलीन होती दिखती है?

लोकोमोटिव से धुआं बादल आकाश के ग्रे को साझा करता है मोनेट जानबूझकर मशीन और वायुमंडल को एकजुट करने के लिए अपनी सीमाओं को धुंधला करता है।

पेंटिंग में छोटे रंगीन लहजे क्या हैं?

दो पीली चाबियाँ हेडलाइट्स को दर्शाती हैं और एक लाल टिप लोकोमोटिव के सामने को जीवंत बनाती है।

क्या पेंटिंग सेंट-लाज़ारे श्रृंखला से संबंधित है?

नहीं, यह सेंट-लाज़ारे स्टेशन के विचारों से दो साल पहले १८७५ में अर्जेंटीना में चित्रित किया गया था हालांकि, उन्होंने कई शोधों की घोषणा की।

मार्मोटन संग्रहालय को किसने काम दान किया?

यूगेन और विक्टोरिन डोनोप डी मोनची ने १९४० में संग्रहालय को पेंटिंग दी विक्टोरिन कलेक्टर जॉर्जेस डी बेलियो की बेटी थी।

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