अर्जेंटीउल · 1873 -1874 · सीन प्रगति से पार हुआ
अर्जेंटीना में रेलवे ब्रिज: मोनेट फेसिंग उद्योग
एक छोटी ट्रेन एक लंबी लोहे की संरचना पर सीन को पार करती है अग्रभूमि में, एक महिला, एक बच्चा और एक नाव प्रकाश में नहाए रहते हैं मोनेट प्रकृति और उद्योग के बीच चयन नहीं करता है: वह एक आधुनिक परिदृश्य का आविष्कार करता है जो उन्हें एक साथ रखने में सक्षम है।
एक मिनट में आवश्यक
लोहा क्षितिज को काटता है, प्रकाश दुनिया को एकजुट करता है
अर्जेंटीना के इस दृश्य में, मोनेट एक अवकाश परिदृश्य के दिल में औद्योगिक आधुनिकता रखता है पुल न तो छिपा हुआ है और न ही निंदा की गई है: इसकी ज्यामिति तस्वीर को व्यवस्थित करती है, जबकि पानी, बादल और आंकड़े इसकी उपस्थिति को नरम करते हैं।
बिना भाषण का घोषणापत्र
पहली छाप एक बड़े स्पष्ट आकाश और एक उज्ज्वल सीन की है हालांकि, जो तत्व दृश्य को अपना ढांचा देता है वह एक हालिया बुनियादी ढांचा है: रेलवे पुल जो ट्रेनों को अर्जेंटीना को पेरिस से जोड़ने की अनुमति देता है इसकी लंबी अंधेरे बीम पेंटिंग की लगभग पूरी चौड़ाई को पार करती है।
मोनेट ट्रेन को कुछ भूरे और लाल लहजे में कम कर देता है वह तकनीकी परिशुद्धता से इनकार करता है, लेकिन अपनी गति को महसूस करने के लिए पर्याप्त है जो इसे बरकरार रखता है: वैगनों की एक श्रृंखला, एक लोकोमोटिव और एक मामूली पैनैच मशीन एक स्थिर लाइन पर एक चलती संकेत बन जाती है।
- शीर्षक
- अर्जेंटीना में रेलवे ब्रिज
- कलाकार
- क्लाउड मोनेट
- तारीख
- 1873 से 1874 के बीच
- तकनीक
- कैनवास पर तेल
- आयाम
- 54×71 सेमी
- इन्वेंटरी
- आरएफ 1679
- संरक्षण
- मुसी डी'ऑर्से, पेरिस
- स्थान
- अर्जेंटीउल, सीन पर

1861 - 1986
पुल, मोनेट और संग्रहालय का प्रवेश द्वार
पेंटिंग उस समय से संबंधित है जब अर्जेंटीना तेजी से बदल रहा है रेलवे ने कम्यून को पेरिस के करीब लाया, अपने बैंकों को बदल दिया और इंप्रेशनिस्टों को रूपों का एक नया प्रदर्शन प्रदान किया।
ट्रेन सीन से गुजरती है
अर्जेंटीना के शहरी इतिहास के अनुसार, रेलवे १८६१ से नदी पार कर सकता है परिदृश्य अब दृश्यमान बुनियादी ढांचे द्वारा राजधानी से जुड़ा हुआ है।
मोनेट आता
दिसंबर १८७१ से १८७८ तक, मोनेट अर्जेंटीना में रहते थे शहर ने उन्हें ग्रामीण इलाकों, उद्यान, सीन, रेगाटा और प्रगति के संकेत दिए।
ऑर्से का संस्करण
मोनेट बैंक से पुल पेंट करता है, छतरी में एक महिला और अग्रभूमि में एक बच्चा आकाश और पानी धातु निर्माण पर हावी है।
चार रेलवे दृश्य
उसी वर्ष पहली प्रभाववादी प्रदर्शनी के रूप में, उन्होंने चार बार रेलवे पुल और सात बार सड़क पुल का अधिग्रहण किया।
दूसरी प्रदर्शनी
पेंटिंग दूसरी प्रभाववादी प्रदर्शनी, डूरंड-रूएल गैलरी में संख्या 152 के तहत दिखाई देती है: औद्योगिक परिदृश्य आंदोलन के इतिहास में प्रवेश करता है।
मोरो-नेलाटन
एटिने मोरौ-नेलाटन राष्ट्रीय संग्रहालयों को काम देता है यह तब लौवर और ज्यू डे पॉम से गुजरता है।
मुसी डी'ऑर्से
19वीं शताब्दी को समर्पित संग्रहालय के उद्घाटन पर, पेंटिंग आरएफ 1679 सूची के तहत ऑर्से संग्रह में शामिल हो गई।
एक प्रमुख परिदृश्य
यह कार्य प्रभाववाद के केंद्रीय मुद्दों में से एक पर प्रकाश डालता है: बाहरी संवेदनाओं को त्यागे बिना आधुनिक जीवन को चित्रित करना।
शहर, ग्रामीण इलाके, रिसॉर्ट
अर्जेंटीना मोनेट की प्रयोगशाला क्यों बन जाता है?
पेरिस से ग्यारह किलोमीटर दूर, यह शहर उन तत्वों को एक साथ लाता है जिनका परंपरा ने विरोध किया: ग्रामीण सड़कें और रेलवे, उद्यान और कार्यशालाएं, अवकाश नौकाएं और धातु पुल मोनेट के लिए, यह मिश्रण कोई समस्या नहीं है; यह बिल्कुल विषय है।

पेरिस के करीब
रेल मोनेट को खुले परिदृश्य के सामने काम करते हुए पेरिस के डीलरों, संग्राहकों और कलाकारों से जुड़े रहने की अनुमति देती है।
सीन गति में
सेलबोट, डोंगी, प्रतिबिंब और धाराएं अंतहीन प्रभाव प्रदान करती हैं पानी पुल की ज्यामिति को प्रकाश कंपन में बदल देता है।
एक औद्योगिक शहर
धातु विज्ञान और कार्यशालाएं विकसित हो रही हैं पुल इसलिए एक अलग घुसपैठिया नहीं है, लेकिन क्षेत्र के एक बड़े उत्परिवर्तन का दृश्य संकेत है।
चित्रकारों का एक समूह
मानेट, रेनॉयर, सिसली और जल्द ही कैलेबोट्टे भी अर्जेंटीना को देखते हैं वही किनारे आधुनिकता के लिए बहुत अलग प्रतिक्रियाएं उत्पन्न करते हैं।
पारिवारिक जीवन
अग्रभूमि में महिला और बच्चे रोजमर्रा की जिंदगी में बुनियादी ढांचे को वापस लाते हैं आधुनिकता केवल तकनीकी नहीं है: यह अवकाश और उपयोग को बदलता है।
आउटडोर
मोनेट प्रकाश, रंग और वायुमंडल के बीच तात्कालिक संबंधों पर काम करता है यहां तक कि लोहा भी परिवर्तनशील हो जाता है जब यह सूर्य प्राप्त करता है और पानी में परिलक्षित होता है।
रचना विश्लेषण
आकाश और पानी के बीच एक लोहे का क्षैतिज लटका हुआ
पुल वास्तविकता में बड़े पैमाने पर है, लेकिन मोनेट इसे लगभग हवाई बनाता है वह सीन को सांस लेने के लिए पर्याप्त उच्च और आकाश की सीमा को मापने के लिए पर्याप्त कम रखता है।
आकाश: खुलापन और गतिशीलतापुल: बल की रेखाबैंक: मानव उपस्थितिक्षितिज नियम के रूप में पुल
रेलवे बीम लगभग निरंतर पट्टी बनाता है यह आकाश को नदी से अलग करता है, लेकिन यह उन्हें भी जोड़ता है: इसके सापेक्ष अंधेरे प्रकाश क्षेत्रों को उज्ज्वल बनाता है।
दो ढेर, तीन स्थान
ऊर्ध्वाधर ढेर इसे बंद किए बिना दृश्य को काट देते हैं वे विपरीत बैंक की ओर आंख का मार्गदर्शन करते हैं और फ्लोटिंग कुंजियों के बीच में एक मापने योग्य गहराई बनाते हैं।
ट्रेन एक गति से कम हो जाती है
वैगन छोटे हैं मोनेट अपने क्षैतिज उत्तराधिकार, कुछ गर्म नोट और धुएं को बरकरार रखता है इस पैमाने पर, मशीन एक विस्तृत वस्तु से अधिक एक स्पंदन बन जाती है।
महिला और बच्चा
दो आंकड़े एक बहुत ही करीबी अग्रभूमि पर कब्जा कर लेते हैं उनके हल्के कपड़े और छाता आकाश का जवाब देते हैं वे पुल को एक पैमाने और पैनोरमा को एक जीवित आयाम देते हैं।
संरचना के नीचे नाव
छोटी नाव रेल गति के तहत धीमी, पारंपरिक और मूक गतिशीलता का परिचय देती है इसकी स्थिति अंतरिक्ष को पार करने के दो तरीकों के बीच विरोध को संघनित करती है।
पैलेट और कुंजी
मोनेट ग्रे पेंटिंग बनाए बिना लोहे को कैसे पेंट करता है?
वह शायद ही कभी रंगों का विरोध करता है: वह उन्हें प्रसारित करता है आकाश के नीले रंग पानी में उतरते हैं, पुल के पीछे बैंक के हरे रंग उठते हैं और ट्रेन के भूरे रंग परिदृश्य में उच्चारण में फिर से दिखाई देते हैं।
एक विभेदित स्पर्श
आकाश परतों और लचीला अल्पविराम द्वारा काम किया जाता है; बैंक मोटा स्पर्श प्राप्त करता है; क्षैतिज निशान में पानी रंग लेता है प्रत्येक सामग्री की अपनी लय होती है।
अंधेरा कभी काला नहीं होता
पुल नीले, ग्रे, हरे और भूरे रंग का मिश्रण करता है यह यौगिक रंग इसे वायुमंडल में एकीकृत करता है और इसे परिदृश्य से चिपके हुए एक कठोर सिल्हूट बनने से रोकता है।
विवरण जो मर्ज करते हैं
ऊपर बंद, चाबियाँ अलग रहती हैं जैसे ही आप पीछे हटते हैं, खंभे जम जाते हैं, वैगन दिखाई देते हैं और बादल एकजुट होते हैं: धारणा पेंटिंग को पूरा करती है।
प्रकृति और उद्योग
मोनेट प्रगति के बारे में मोहित या चिंतित है?
तालिका एक सरल नैतिक उत्तर प्रदान नहीं करती है बल्कि, यह दिखाता है कि कैसे एक नया बुनियादी ढांचा परिदृश्य को देखने, यात्रा करने और रहने के तरीकों को बदल रहा है।
| पैटर्न | प्राकृतिक पठन | औद्योगिक रीडिंग | मोनेट क्या करता है |
|---|---|---|---|
| सीन | पानी, प्रतिबिंब, धारा | एक्सिस पार और शोषण किया | यह छवि की बड़ी चमकदार सतह बनी हुई है |
| पुल | नया क्षितिज | परिवहन संरचना | वह अपनी ज्यामिति को चित्रात्मक लय में बदल देता है |
| ट्रेन ने | भाप बादल | गति और कार्यक्रम | यह मशीन को कुछ गतिशील संकेतों तक सीमित कर देता है |
| बैंक ने | घास और झाड़ियाँ | नेटवर्क के करीब अंतरिक्ष | वह बिना किसी स्पष्ट संघर्ष के पैदल चलने वालों को प्राप्त करती है |
| आंकड़े | ताजी हवा में आराम करें | नई अवकाश संस्कृति | वे परिदृश्य को आधुनिक उपयोगों से जोड़ते हैं |
| प्रकाश | भगोड़ा प्रभाव | यह धातु को भी प्रभावित करता है | यह विषयों को प्राथमिकता नहीं देता है |


एक अभियान, चार प्रतिक्रियाएँ
अर्जेंटीना रेलवे पुल के चार दृश्य
मोनेट पुल की एक निश्चित छवि की तलाश नहीं कर रहा है यह दूरी, कोण, प्रकाश का मौसम और ट्रेन सीट बदलता है एक ही काम बारी क्षितिज, विकर्ण, सिल्हूट या वायुमंडलीय वास्तुकला में हो जाता है।

पुल एक क्षितिज के रूप में
नदी, आकाश, वॉकर और नाव बुनियादी ढांचे के साथ मंच साझा करते हैं संस्करण संतुलन और विसरित प्रकाश का पक्ष लेता है।
यह प्रजनन देखें →
पुल गहराई के रूप में
संरचना बोर्ड के किनारे से निकलती है और विपरीत बैंक की ओर टकटकी का नेतृत्व करती है ट्रेन और इसकी भाप अंतरिक्ष रिसाव को बढ़ाती है।
संस्करण की तुलना करें →
बैंक के पीछे का पुल
झाड़ियों, बैंकों और दूरियों ने निर्माण के वजन को संशोधित किया रेलवे आकृति वनस्पति के साथ अधिक संवाद करती है।
इस संस्करण को देखें →
एक घटना के रूप में पुल
धुआं ट्रेन की उपस्थिति को बढ़ाता है और तकनीक और आकाश के बीच की सीमाओं को धुंधला कर देता है, एक खोज जो जल्द ही सेंट-लाज़ारे तक ले जाएगी।
चौथा दृश्य देखें →संवाद में काम करता है
आधुनिक अर्जेंटीना को समझने के लिए आठ पेंटिंग
पुल, रेगाटा, रेलगाड़ियाँ, धुआँ और सैर: इन कार्यों से पता चलता है कि ऑर्से पेंटिंग रूपांकनों, चित्रकारों और दृश्यों के नेटवर्क से संबंधित है।

सीन पर पुल
मेहराब और प्रतिबिंब वास्तुकला को पानी पर एक लय बनाने का एक और तरीका दिखाते हैं।

अर्जेंटीना में रेगाटा
नई अवकाश गतिविधियों द्वारा आकार दिए गए परिदृश्य में सेलबोट की गति ट्रेन की गति के अनुरूप होती है।

अर्जेंटीना में सीन
पानी मुख्य प्रयोगशाला बना हुआ है: यह रंगों को अवशोषित करता है और निर्मित आकृतियों को विभाजित करता है।

बर्फ में ट्रेन
अर्जेंटीना स्टेशन पर, मशीन पुल लाइन छोड़ देती है और एक वायुमंडलीय द्रव्यमान बन जाती है।

सेंट-लाज़ारे स्टेशन
लोहा, कांच की छत और भाप दो साल बाद पूरी तरह से शहरी तमाशा बन गए।

रेलवे
ट्रेन गेट के पीछे अदृश्य रहती है; पेरिस के जीवन के केंद्र में केवल भाप सिग्नल उद्योग है।

रेलवे पुल
रेलवे नेटवर्क अर्जेंटीना से परे एक प्रभाववादी रूपांकन बन गया।

सीन और रेलवे पुल
एक पीढ़ी बाद, कैलेबोट्टे ने अधिक तनावपूर्ण स्थानिक सटीकता के साथ उसी क्षेत्र पर कब्ज़ा कर लिया।
पेंटिंग के सामने
आठ चरणों में एक नज़र मार्ग
पेंटिंग की आधुनिकता को समझने के लिए, ट्रेन की पहचान करके शुरू न करें पहले देखें कि अंतरिक्ष कैसे वितरित किया जाता है, फिर औद्योगिक विवरण दिखाई दें।
आकाश
इसकी विशाल जगह को मापें आधुनिक परिदृश्य सबसे पहले और सबसे महत्वपूर्ण हवा और प्रकाश का अनुभव बना हुआ है।
पुल लाइन
किनारे से किनारे तक इसका पालन करें और नीले, भूरे और भूरे रंग की विविधताओं का निरीक्षण करें।
बैटरियां
देखें कि कैसे उनके ऊर्ध्वाधर नदी को बंद किए बिना गहराई का निर्माण करते हैं।
ट्रेन ने
छोटे गर्म द्रव्यमान और धुएं के अनुक्रम को स्पॉट करें: बहुत कम पेंट गति उत्पन्न करने के लिए पर्याप्त है।
नाव
इसकी धीमी गति की तुलना इसके ऊपर से गुजरने वाली यांत्रिक गति से करें।
आंकड़े
महिला और बच्चा साइट का पैमाना बताते हैं और सामान्य जीवन में प्रगति का आधार बनाते हैं।
प्रतिबिंबों
बैटरियां पानी में फैल जाती हैं, लेकिन जीवंत स्पर्श में उनकी ताकत कम हो जाती है।
गिरावट
दूर हटें: पुल अधिक स्थिर दिखाई देता है, जबकि आकाश, पानी और किनारे विलीन हो जाते हैं।
उत्पत्ति और संरक्षण
कलेक्टर फॉरे से लेकर मुसी डी'ऑर्से तक
काम की उत्पत्ति प्रभाववाद की प्रगतिशील मान्यता का अनुसरण करती है: १८७० के दशक से निजी संग्रह, २० वीं शताब्दी की शुरुआत में राज्य को दान, फिर प्रमुख राष्ट्रीय संग्रहालयों में प्रस्तुति।
फॉरे संग्रह
यह पेंटिंग गायक और महान शौकिया जीन-बैप्टिस्ट फॉरे के संग्रह में विख्यात है।
मैडम मोरो
इसके बाद वह पेरिस में मैडम एडोल्फ मोरो के संग्रह में शामिल हो गए।
मोरो-नेलाटन
एटिने मोरो-नेलाटन राष्ट्रीय संग्रहालयों को काम देता है।
पाम खेल
लौवर के बाद, इसे प्रभाववादियों को समर्पित गैलरी में प्रस्तुत किया गया है।
मुसी डी'ऑर्से
पेंटिंग को नए संग्रहालय को सौंपा गया है और इसमें इन्वेंट्री आरएफ 1679 है।
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संबंधित संग्रह और तालिकाएँ
पेंटिंग के मुख्य धागे खोजें - मोनेट, अर्जेंटीना, सीन, पुल, रेल और मुसी डी'ऑर्से - सबसे प्रासंगिक संग्रह में।
अर्जेंटीना में रेलवे ब्रिज
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काम देखें →अर्जेंटीनाबर्फ में ट्रेन
काम देखें →तुलनाअर्जेंटीना में कैलेबोट्टे
काम देखें →अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
अर्जेंटीना में रेलवे ब्रिज के बारे में सब कुछ समझें
दिनांक, आयाम, संग्रहालय, संस्करणों की संख्या, सड़क पुल के साथ अंतर और औद्योगिक महत्व: आवश्यक उत्तर।
मोनेट ने अर्जेंटीना में रेलवे ब्रिज को कब चित्रित किया?
मुसी डी'ऑर्से ने १८७३ और १८७४ के बीच अपनी पेंटिंग की तारीख दी, तब मोनेट ने अर्जेंटीना में कई वर्षों तक काम किया था, जहां वह दिसंबर १८७१ से १८७८ तक रहे थे।
आज पेंटिंग कहाँ है?
५४ × ७१ सेमी मापने वाला संस्करण पेरिस में मुसी डी'ऑर्से में रखा गया है, इन्वेंट्री नंबर आरएफ १६७९ के तहत।
मोनेट ने रेलवे पुल को कितनी बार चित्रित किया है?
मुसी डी'ऑर्से इंगित करता है कि मोनेट ने १८७४ में चार बार रेलवे पुल का प्रतिनिधित्व किया था उन्होंने उसी वर्ष अर्जेंटीना सड़क पुल के सात दृश्यों को भी चित्रित किया था।
ले पोंट डी'अर्जेंटीयूइल में क्या अंतर है?
पोंट डी अर्जेंटीयूइल आम तौर पर सड़क पुल को संदर्भित करता है, जो मेहराब के साथ बनाया गया है और वाहनों द्वारा उपयोग किया जाता है रेलवे पुल ट्रेनों को ले जाता है और गांव के ऊपर की ओर स्थित है।
अग्रभूमि में कौन पात्र हैं?
कैनवास एक महिला को एक छाता और बैंक पर एक बच्चे के साथ दिखाता है वे केमिली और जीन मोनेट को उजागर कर सकते हैं, लेकिन संग्रहालय का नोटिस औपचारिक रूप से उनकी पहचान नहीं करता है: इसलिए वॉकर के बारे में बात करना बेहतर है।
ट्रेन इतनी छोटी क्यों लगती है?
मोनेट पूरी साइट और प्रकाश रिपोर्ट को पेंट करना चाहता है, लोकोमोटिव के चित्र को पेंट नहीं करना चाहता ट्रेन का छोटा आकार आकाश, सीन और आंकड़ों को कुचलने के बिना अपनी गति को बोधगम्य बनाता है।
क्या पेंटिंग उद्योग का जश्न मनाती है?
यह न तो एक विज्ञापन के रूप में और न ही निंदा के रूप में कार्य करता है मोनेट से पता चलता है कि बुनियादी ढांचा पहले से ही जीवित परिदृश्य से संबंधित है और लोहा, भाप और प्रकाश चित्रात्मक सामग्री बन सकते हैं।
क्या पेंटिंग मोनेट के जीवनकाल के दौरान प्रदर्शित की गई थी?
हाँ। मुसी डी'ऑर्से के नोटिस में 1876 की दूसरी प्रभाववादी प्रदर्शनी, डूरंड-रूएल गैलरी में 152 नंबर के तहत इसकी प्रस्तुति का उल्लेख है।
पुल का रंग कैसे देखें?
इसे एक काले बैंड के रूप में नहीं देखा जाना चाहिए मोनेट नीले भूरे, भूरे और हरे रंग का मिश्रण करता है ये स्वर आकाश, किनारे और प्रतिबिंबों को दर्शाते हैं।
यह कार्य राष्ट्रीय संग्रह में कैसे शामिल हुआ?
कई निजी संग्रहों के बाद, एटिने मोरो-नेलाटन ने १९०६ में राष्ट्रीय संग्रहालय को पेंटिंग दान कर दी इसे १९८६ में मुसी डी'ऑर्से को सौंपा गया था।
स्रोत और विधि
संस्थागत नोटिस और क्षेत्र का इतिहास
सामग्री डेटा और उत्पत्ति मुसी डी'ऑर्से से आती है अर्जेंटीना का इतिहास और संस्करणों की तुलना सार्वजनिक और संग्रहालय संसाधनों पर आधारित है।
मुसी डी'ऑर्से
प्रदर्शनियों की तिथि, आयाम, सूची, उत्पत्ति और इतिहास।
तुलनात्मक पैटर्नअर्जेंटीना ब्रिज
1874 में सड़क पुल के सात दृश्य और रेलवे पुल के चार दृश्य।
संदर्भ अध्ययनअर्जेंटीना में प्रभाववादी
साइट का विश्लेषण, पुल के संस्करण और अर्जेंटीना में प्रभाववादी समूह।
टेरिटरीअर्जेंटीना का शहर
मोनेट की स्थापना, स्टेशन से निकटता और शहर और ग्रामीण इलाकों का सह-अस्तित्व।
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