१८७७ में क्लाउड मोनेट द्वारा चित्रित गारे सेंट-लाज़ारे, मुसी डी'ऑर्से से संस्करण

पेरिस · 1877 · प्रभाववादी श्रृंखला

गारे सेंट-लाज़ारे डी मोनेट: भाप आधुनिक शहर को चित्रित करती है

लोहे और कांच की छतरी के नीचे, लोकोमोटिव अंधेरे द्रव्यमान बन जाते हैं, यात्री तेजी से उच्चारण बन जाते हैं और एक आंतरिक आकाश को भाप देते हैं एक ही स्टेशन से बारह दृश्यों के साथ, मोनेट एक नॉर्मंडी तट के रूप में बदलते हुए एक शहरी परिदृश्य का आविष्कार करता है।

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1877पूरी श्रृंखला का वर्ष
12 बार देखा गयाआंतरिक सज्जा, पटरियाँ और पुल
75×105 सेमीमुसी डी'ऑर्से संस्करण
4 अप्रैलतीसरी प्रभाववादी प्रदर्शनी का उद्घाटन

आवश्यक शीट

मुसी डी'ऑर्से संस्करण

बारह चित्रों में से, ऑर्से में संरक्षित बड़ी रचना श्रृंखला की प्रतीकात्मक छवि बन गई है यह ललाट वास्तुकला, दो लोकोमोटिव और नीले वाष्प के विशाल बादल को एकजुट करती है।

सेंट-लाज़ारे स्टेशन

मोनेट एक आकृति चुनता है जो पहले परिदृश्य के विरोध में लगता है: एक कवर, शोर, औद्योगिक स्थान हालांकि, वह वहां पाता है कि उसे लंबे समय तक दिलचस्पी है - अस्थिर प्रकाश, वातावरण, आंदोलन और दृश्यमान का परिवर्तन।

कलाकार
क्लाउड मोनेट
तारीख
1877
तकनीक
कैनवास पर तेल
आयाम
75×105 सेमी
संरक्षण
मुसी डी'ऑर्से, पेरिस
इन्वेंटरी
आरएफ 2775
उत्पत्ति
कैलेबोट्टे संग्रह
सार्वजनिक प्रवेश
1896 में विरासत स्वीकार की गई
रूएन कैथेड्रल, पोर्टल और सेंट-रोमेन टॉवर, क्लाउड मोनेट द्वारा पूर्ण सूर्य, 1893 - मुसी डी'ऑर्से आरएफ 2002, वाइल्डेंस्टीन 1360
कांच की छत परिदृश्य को बंद नहीं करती है: इसमें भाप, धुएं और प्रकाश से बना एक कृत्रिम आकाश होता है।

गुस्ताव कैलेबोट ने मोनेट से यह पेंटिंग १० मार्च १८७८ को ६८५ फ़्रैंक के लिए खरीदी थी चित्रकार, कलेक्टर और प्रभाववादी समूह के निर्णायक समर्थक, उन्होंने आधुनिक जीवन के इस विषय की सराहना की, भले ही उनकी सटीक कारीगरी अक्सर भिन्न होती थी मोनेट के स्पर्श से जब कैलेबोट्टे की मृत्यु हो गई, तो उनकी विरासत ने काम को राष्ट्रीय संग्रह में लाया यह कहानी बताती है कि क्यों ऑर्से का संस्करण मोनेट के लिए एक मील का पत्थर और भौतिक एकजुटता का गवाह दोनों है प्रभाववादियों के बीच।

परिवर्तन में पेरिस

यह स्टेशन 19वीं सदी के परिदृश्य के रूप में है

१८७६ के अंत में, मोनेट ने अस्थायी रूप से पेरिस में काम करने के लिए अर्जेंटीना के वातावरण को छोड़ दिया उन्होंने यूरोप जिले और सेंट-लाज़ारे स्टेशन के पास १७, रुए मोन्सी में एक कार्यशाला किराए पर ली यह कदम पूरी तरह से ब्रेक नहीं है : सेंट-लाज़ारे पश्चिम की ओर जाने वाली लाइनों का टर्मिनस है, जो उनके बचपन के अर्जेंटीना, बोगिवल और नॉर्मंडी की ओर जाती हैं।

स्टेशन १८३७ में खोला गया, फिर १८५१ -१८५३ में और फिर १८६७ -१८६८ में इसका विस्तार किया गया यह पेरिस के विकास और दैनिक यात्रा के साथ है नेशनल गैलरी याद करती है कि १८७० में इसने लगभग ग्यारह मिलियन का स्वागत किया था प्रति वर्ष उपनगरीय यात्रियों इसलिए रेलवे अब एक जिज्ञासा नहीं है: यह समय, काम, अवकाश और महानगरीय विस्तार का आयोजन करता है।

पटरियों के आसपास, यूरोप जिला नए हौसमैनियन बुनियादी ढांचे को दिखाता है धातु पुल, भवन, रेलवे खाइयों और रेक्टिलिनियर परिप्रेक्ष्य चित्रकारों को नए रूपों की पेशकश करते हैं मानेट पहले से ही था १८७३ में एक पेंटिंग के केंद्र में रेलवे गेट रखा कैलेबोट्टे ने १८७६ में यूरोप ब्रिज को चित्रित किया मोनेट ने स्टेशन में प्रवेश किया और मशीन को वायुमंडलीय घटना में बदल दिया।

मोनेट में औद्योगिक विषय प्रकृति को समाप्त नहीं करता है: भाप बादलों की भूमिका निभाती है, रेल लुप्त होती रेखाओं की भूमिका निभाती है और कांच की छत एक निर्मित क्षितिज की भूमिका निभाती है।

हमें श्रृंखला को प्रगति के भोले उत्सव के रूप में प्रस्तुत करने से बचना चाहिए मोनेट न तो लोकोमोटिव के तकनीकी कामकाज का वर्णन करता है और न ही श्रमिकों की स्थिति इसकी रुचि दृश्य और चित्रात्मक है स्टेशन एक थिएटर प्रदान करता है जहां ठोस और अभेद्य, ज्यामिति और मौका, बाहर से प्रकाश और भीतर से धुआं मिलते हैं।

1900 के आसपास पेरिस में सेंट-लाज़ारे स्टेशन का अग्रभाग और प्रांगण

बारह पेंटिंग

बड़ी श्रृंखला से पहले एक श्रृंखला

जनवरी से मार्च १८७७ तक, मोनेट ने विभिन्न स्वरूपों, खत्म करने की डिग्री और देखने के बिंदु चार चित्रों को इंटीरियर दिखाते हैं; अन्य लोग घाट, खाइयों, संकेतों या यूरोप ब्रिज को देखते हैं।

मोनेट द्वारा सेंट-लाज़ारे स्टेशन का आंतरिक भाग, लंदन में नेशनल गैलरी का संस्करण

अंदर: कांच की छत आसमान की तरह

छत पेंटिंग के शीर्ष को बंद कर देती है, जबकि भाप के बादल उस स्थान पर कब्जा कर लेते हैं जहां एक पारंपरिक परिदृश्य वातावरण को स्थापित करेगा।

सेंट-लाज़ारे स्टेशन के निकास पर ट्रैक क्लाउड मोनेट द्वारा चित्रित हैं

बाहरः शहर को खोलती हैं गलियां

रेल, सिग्नल और पुल कोहरे से भरे पड़ोस की ओर आंख का नेतृत्व करते हैं बुनियादी ढांचा एक शहरी परिप्रेक्ष्य बन जाता है।

समझने के लिए दोहराएं

बारह दृश्य एक निरंतर यात्रा के बारे में नहीं बताते हैं वे एक ही दृश्य प्रणाली की जांच करते हैं मोनेट चलता है, लोकोमोटिव को करीब या दूर लाता है, छत या आकाश को अधिक जगह देता है, अधिक धुएं के लिए सफेद वाष्प का विरोध करता है अंधेरा। प्रत्येक कैनवास संरचना और वातावरण के बीच संबंध को सुधारता है।

जानबूझकर विविध फिनिश

कुछ संस्करण बहुत निर्मित हैं; अन्य लोग एक अध्ययन की गति बनाए रखते हैं नेशनल गैलरी ने उनकी पेंटिंग को चार अंदरूनी हिस्सों में से सबसे स्वतंत्र रूप से चित्रित किया है यह विविधता एक साधारण पदानुक्रम नहीं है: काम करता है अधिक खुली आकृति की तात्कालिकता को बोधगम्य बनाती है, जबकि बड़ी रचनाएँ वाष्प को एक स्थिर वास्तुकला में व्यवस्थित करती हैं।

दृश्य विश्लेषण

लोहा, भाप, भीड़: छवि में चार बल

ऑर्से की पेंटिंग शानदार दिखाई देती है, लेकिन इसका निर्माण सुपाठ्य है रूपरेखा सामान्य आदेश देती है; जो कुछ भी चलता है वह उसे परेशान करता है।

छत्र

धातु ट्रस कैनवास के शीर्ष को काट देते हैं उनकी सापेक्ष समरूपता एक इंजीनियर के सर्वेक्षण के बिना एक मजबूत फ्रेम स्थापित करती है।

भाप

यह मास्क, जोड़ता है और रंग सफेद, नीले या ग्रे-बैंगनी, यह आकृति को अवशोषित करता है और आंतरिक और बाहरी के बीच प्रकाश को प्रसारित करता है।

लोकोमोटिव

मशीनों के चित्रों के बजाय फ्रंटल द्रव्यमान, वे रचना को लंगर डालते हैं उनके काले कभी भी एक समान नहीं होते हैं।

आंकड़े

यात्री छोटे अंधेरे या लाल स्पर्श हैं उनका पैमाना गहराई देता है और स्टेशन को एक जीवित स्थान में बदल देता है।

स्टील नीला
भाप ग्रे
चमकदार सफेद
कोयला काला
लाल संकेत
क्वे गेरू

केंद्रीय परिप्रेक्ष्य नीचे के उद्घाटन की ओर जाता है, लेकिन भाप इस प्रगति को बाधित करता है यह गहराई को असंतुलित बनाता है: एक ट्रेन आगे बढ़ती है, एक सिल्हूट दिखाई देता है फिर गायब हो जाता है, ढांचे का हिस्सा भंग हो जाता है। मोनेट एक तेज तस्वीर की तरह आंदोलन को रोकने की कोशिश नहीं करता है वह बदलती जानकारी के अधीन एक टकटकी के अनुभव को चित्रित करता है।

रंग और सामग्री

औद्योगिक हवा चित्रकारी

श्रृंखला की ताकत धुएं, भाप, प्रकाश और गीले पेंट के बीच ऑप्टिकल मिश्रण की तुलना में ट्रेनों के डिजाइन में कम है।

एक त्वरित स्पर्श, सटीक नहीं

दृश्यमान ब्रशस्ट्रोक पैटर्न की गतिशीलता पर प्रतिक्रिया करते हैं भाप में, सीमाएँ लचीली होती हैं; बीम, रेल और लोकोमोटिव पर, वे कस जाते हैं। इसलिए मोनेट अपने स्पर्श को उस प्रकृति के अनुरूप ढाल लेता है जिसे वह देख रहा है। द कैनवास पर कवर और मिश्रण साधारण पतले काले रंग की तुलना में अधिक समृद्ध रंगीन ग्रे बनाते हैं।

एक आधुनिक विषय के लिए आधुनिक रंगद्रव्य

नेशनल गैलरी के तकनीकी अध्ययन ने विशेष रूप से एक सेरुलियम ब्लू की पहचान की, जो चित्रकार के पैलेट में एक हालिया औद्योगिक वर्णक है, और कुछ यात्रियों के लिए शुद्ध सिंदूर के छोटे स्पर्श हैं ये गर्म, दुर्लभ उच्चारण रोकते हैं ब्लू-ग्रे रेंज नीरस हो जाती है और अंतरिक्ष को मानवीय माप देती है।

रुए सेंट डेनिस, 30 जून 1878 का पर्व - क्लाउड मोनेट छवि 1 अल्फा रिप्रोडक्शन द्वारा निर्मित पुनरुत्पादन

अप्रैल 1877

तीसरी प्रभाववादी प्रदर्शनी

४ अप्रैल, १८७७ को, समूह की तीसरी प्रदर्शनी ६, रुए ले पेलेटियर में खोली गई आर्थिक रूप से गुस्ताव कैलेबोट्टे की ऊर्जा के साथ समर्थित और आयोजित की गई, यह अठारह कलाकारों द्वारा २४५ कार्यों को एक साथ लाता है पहली और एकमात्र बार, द प्रदर्शक स्पष्ट रूप से खुद को "प्रभाववादी" के रूप में प्रस्तुत करते हैं और यहां तक कि उस नाम से एक समाचार पत्र भी प्रकाशित करते हैं।

मोनेट तीस चित्रों को भेजता है सेंट-लाज़ारे के सात दृश्य सूची में सूचीबद्ध हैं, शोध इंगित करता है कि यह संभव है कि केवल छह लटकाए गए थे एक ही पैटर्न के कई संस्करणों को प्रस्तुत करना बोल्ड है वहाँ दोहराव का मतलब आविष्कार की कमी नहीं है: यह दावा करता है कि सचित्र विषय प्रकाश, वाष्प और दृष्टिकोण की विविधताओं में निहित है।

मुसी डी'ऑर्से कैटलॉग में कई प्रविष्टियों का ट्रैक रखता है: स्टेशन का इंटीरियर, एक ट्रेन का आगमन, पटरियों के दृश्य इसलिए जनता ने चित्रों को एक पूरे के रूप में खोजा, जरूरी नहीं कि शीर्षक अब संग्रहालयों और कैटलॉग रायसन द्वारा स्थिर हो गए।

आलोचकों की प्रतिक्रिया अलग है जॉर्जेस रिविएर विषय की स्पष्ट शुष्कता के बावजूद चित्रों की विविधता पर जोर देते हैं वर्तमान को समर्पित एक कला के रक्षक एमिल ज़ोला, स्टेशनों को आधुनिक चित्रकला के योग्य रूपांकन के रूप में देखते हैं हालाँकि, लेखक को परियोजना का लेखक बनाना अत्यधिक होगा: मोनेट अपने शोध के अनुसार अपनी श्रृंखला चुनता है और उसका निर्माण करता है।

यह सामूहिक प्रस्तुति कई वर्षों से पहले सबसे प्रसिद्ध श्रृंखला - म्यूल्स, पेप्लीर्स, कैथेड्रल ऑफ रूएन सेंट-लाज़ारे पहले से ही दिखाता है कि एक ही स्थान स्वायत्त चित्रों की बहुलता का उत्पादन कर सकता है।

छितरी हुई श्रृंखला

आज पेंटिंग्स कहां देखें?

बारह विचारों को एक ही संग्रहालय में एक साथ नहीं लाया जाता है कई प्रमुख संस्थान फिर भी अंदरूनी और बाहरी दृष्टिकोण की तुलना करना संभव बनाते हैं।

पेरिस

मुसी डी'ऑर्से

बड़ा केंद्रीय दृश्य, कैनवास पर तेल की माप 75 × 105 सेमी, कैलेबोट्टे विरासत द्वारा राष्ट्रीय संग्रह में दर्ज किया गया।

लंदन

नेशनल गैलरी

एक छोटा और बहुत स्वतंत्र रूप से चित्रित इंटीरियर, 54.3 × 73.6 सेमी, 1982 में संग्रहालय द्वारा खरीदा गया।

शिकागो

कला संस्थान

नॉरमैंडी ट्रेन का आगमन, 60.3 × 80.2 सेमी, भाप से ढके एक लोकोमोटिव को दर्शाता है।

कैम्ब्रिज

हार्वर्ड कला संग्रहालय

फॉग संग्रहालय 1877 प्रदर्शनी की सूची में पहचानी गई ट्रेन आगमन को संरक्षित करता है।

हाकोन

कला का पोला संग्रहालय

सेंट-लाज़ारे स्टेशन पर रास्ते अध्ययन को रेल, सिग्नल और स्टेशन तक पहुंचने तक विस्तारित करता है।

अन्य संग्रह

यूरोप और अमेरिका

अन्य संस्करण विशेष रूप से हनोवर और निजी संग्रहों में रखे गए हैं, जो श्रृंखला की बैठकों को असाधारण बनाता है।

समयरेखा

पहले रेलवे से कैलेबोट्टे विरासत तक

यह श्रृंखला चालीस वर्षों के शहरी परिवर्तन का हिस्सा है, फिर तेजी से प्रभाववादी संग्रह के इतिहास में प्रवेश करती है।

पहले सेंट-लाज़ारे रेलवे इंस्टॉलेशन का उद्घाटन, सेंट-जर्मेन-एन-ले के लिए लाइन का प्रमुख।

यातायात वृद्धि पर प्रतिक्रिया देने के लिए यूजीन फ्लैचट की योजनाओं के अनुसार स्टेशन का विस्तार।

ऐसे समय में नया विस्तार जब पेरिस बदल रहा है और पश्चिमी रेखाएँ विकसित हो रही हैं।

मैनेट पेंट्स रेलवे, आधुनिक जीवन में सेंट-लाज़ारे की ग्रिड और भाप को रखना।

मोनेट को स्टेशन में काम करने की अनुमति मिलती है और उसे अपने बारह दृश्यों का एहसास होता है।

तीसरी प्रभाववादी प्रदर्शनी का उद्घाटन, जहां श्रृंखला की कई पेंटिंग प्रस्तुत की गई हैं।

कैलेबोट्टे मोनेट से वह बड़ा संस्करण खरीदता है जो अब मुसी डी'ऑर्से में रखा गया है।

राज्य लक्ज़मबर्ग संग्रहालय के लिए कैलेबोट्टे विरासत में इस पेंटिंग को स्वीकार करता है।

सजावट

भाप और स्टील लटकाओ

गारे सेंट-लाज़ारे समकालीन, औद्योगिक या क्लासिक अंदरूनी के लिए उपयुक्त है इसकी ठंडी सीमा उज्ज्वल रहती है, जबकि लोकोमोटिव गहराई और तनाव प्रदान करते हैं।

अपना संस्करण चुनें

प्रत्येक पेंटिंग वास्तुकला, मशीन और वातावरण के बीच संतुलन बदलती है।

01ऑर्से संस्करण
मुख्य दीवार के लिए एक स्मारकीय और ललाट रचना।
02लंदन संस्करण
एक स्वतंत्र स्पर्श, शांत इंटीरियर में आदर्श।
03नॉरमैंडी से आगमन
एक अधिक वर्तमान लोकोमोटिव और शानदार भाप।
04यूरोप पुल
अधिक शहरी परिप्रेक्ष्य और धातु संरचना।

प्रारूप, फ्रेम और प्रकाश

क्षैतिज प्रारूप स्वाभाविक रूप से एक सोफे, साइडबोर्ड या डेस्क के साथ होता है मनोरम प्रभाव को संरक्षित करने के लिए, कैनवास के चारों ओर एक मुक्त मार्जिन छोड़ दें और आंखों के स्तर पर अपने केंद्र को रखें एक उदार चौड़ाई पटरियों की गहराई और भाप के विस्तार को बेहतर ढंग से पकड़ती है।

एक मैट ब्लैक फ्रेम फ्रेम को हाइलाइट करता है और एक ग्राफिक रीडिंग देता है प्राकृतिक ओक नीले-ग्रे पैलेट को गर्म करता है, एक पेटिनेटेड सोने का फ्रेम विषय को वजन के बिना ऐतिहासिक संग्रह को याद करता है सफेद दीवारों के साथ एक इंटीरियर में, हल्के भूरे या धुएँ के रंग का नीला, जंग और गेरू के छोटे स्पर्श विशेष रूप से दिखाई देने लगते हैं।

साइड लाइट एक हाथ से पेंट प्रजनन की सामग्री को प्रकट करता है, लेकिन सीधे सूर्य के प्रकाश से बचें एक तटस्थ तापमान समायोज्य दीवार प्रकाश रंगीन ब्लूज़ और ग्रे को अत्यधिक ठंडा किए बिना उजागर करेगा।

मुसी डी'ऑर्से संस्करण देखें

सक्रिय प्रतिकृतियां

सेंट-लाज़ारे के चार दृश्य

वे आपको बड़ी संरचना, मुफ्त अध्ययन, ट्रेन के आगमन और आसपास की तुलना करने की अनुमति देते हैं।

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

आठ उत्तरों में गारे सेंट-लाज़ारे

श्रृंखला, संस्करणों, संग्रहालयों, तकनीक और प्रभाववाद में ट्रेन के स्थान पर बेंचमार्क।

मोनेट ने सेंट-लाज़ारे स्टेशन पर कितनी पेंटिंग बनाईं?

मोनेट ने 1877 की शुरुआत में बारह दृश्य बनाए। चार स्टेशन के आंतरिक भाग का प्रतिनिधित्व करते हैं; अन्य विशेष रूप से ट्रैक, सिग्नल, रेलवे खाइयाँ और यूरोप ब्रिज दिखाते हैं।

मुसी डी'ऑर्से में कौन सा संस्करण है?

मुसी डी'ऑर्से ने ७५ × १०५ सेमी की बड़ी ललाट संरचना को संरक्षित किया है, जिसे १८७७ में तेल में चित्रित किया गया था गुस्ताव कैलेबोट्टे ने इसे १८७८ में मोनेट से खरीदा था और यह १८९६ में स्वीकार की गई उनकी विरासत के माध्यम से राष्ट्रीय संग्रह में प्रवेश किया।

मोनेट अपने विषय के रूप में एक स्टेशन क्यों चुनता है?

स्टेशन गतिशीलता, बदलते प्रकाश, भाप और आधुनिक वास्तुकला को एक साथ लाता है मोनेट अपने वायुमंडलीय अनुसंधान को शहरी विषय पर लागू कर सकता है, बिना ट्रेनों के तकनीकी विवरण तक खुद को सीमित किए।

क्या मोनेट ने सीधे स्टेशन में पेंटिंग बनाई?

उन्होंने जनवरी 1877 में स्टेशन और उसके निकट आने पर काम करने की अनुमति प्राप्त की। तकनीकी अध्ययन मकसद के सामने तेजी से निष्पादन दिखाते हैं, लेकिन उनकी प्रक्रिया में कार्यशाला में बहाली संभव और सामान्य है।

क्या सभी बारह संस्करण 1877 में प्रदर्शित किये गये थे?

नंबर सात दृश्य तीसरी प्रभाववादी प्रदर्शनी की सूची में दिखाई देते हैं; शोधकर्ताओं का अनुमान है कि यह संभव है कि वास्तव में केवल छह को लटका दिया गया था।

श्रृंखला में कौन से रंग हावी हैं?

स्टील ब्लूज़, रंगीन ग्रे, सफेद, गेरू और काले चित्रों की संरचना करते हैं मोनेट सिग्नल और यात्रियों के लिए छोटे लाल या नारंगी स्पर्श जोड़ता है, जो ठंड रेंज में गर्म लहजे बनाता है।

आप अलग गारे सेंट-लाज़ारे को कहां देख सकते हैं?

महत्वपूर्ण संस्करण लंदन में मुसी डी'ऑर्से, नेशनल गैलरी, शिकागो के कला संस्थान, हार्वर्ड कला संग्रहालय, कला के पोला संग्रहालय और हनोवर में लैंडेसम्यूजियम में पाए जा सकते हैं। अन्य निजी संग्रह से संबंधित हैं।

समकालीन इंटीरियर के लिए कौन सा प्रजनन चुनना है?

ऑर्से का संस्करण अपनी समरूपता और पैमाने में एक बड़ी दीवार के अनुरूप है लंदन संस्करण अधिक स्वतंत्र और अधिक वायुमंडलीय है ट्रेन का आगमन लोकोमोटिव को अधिक आगे रखता है, जबकि यूरोप ब्रिज शहरी परिप्रेक्ष्य को मजबूत करता है।

ग्रामीण इलाकों के बिना एक परिदृश्य

मोनेट भाप को एक पेंटिंग सामग्री बनाता है

सेंट-लाज़ारे में, औद्योगिक दुनिया एक साधारण सेटिंग नहीं रह जाती है: यह प्रकाश, लय और वातावरण बन जाती है।

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